我们采用了技术的全新主机，为您提供比较好性能之选。通过优化转子型线等多项改进，新型主机可实现高达16%的效率提升，比较大限度降低了运行成本。此外,新型转子型线还能提供业内比较好的排气量，较之前的型号提高了15%。更高的比功率意味着更低的设备投资成本和能耗，降低您的总体成本。科技就是力量一台前列的压缩机在供气的同时还可提供必要的运行参数。因此，每台R系列二代压缩机都配备--个Xe系列智能控制器，可监测关键运行点，并调整系统参数，从而延长正常运行时间，降低能耗。无论您身在何处，都可以实时了解运空压机行状况并及时采取必要的措施。实现比较高能效实现比较高能效每台R系列二代压缩机的驱动电机都采用先进的感应设计并符合IE3/NEMAPremiumP能效标准。选用变频电机(VSD)更可帮您节省高达35%的能源成本，进--步提高能效。英格索兰喷油螺杆空压机的故障率低，可靠性高。上海智能英格索兰喷油螺杆空压机免费咨询
出现此故障主要有以下几方面的原因：（1）回油管或单向节流阀堵塞。当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。（2）油气分离器滤芯堵塞。当油气分离器滤芯结垢堵塞后，使油气分离效率变差，机组冷却润滑不良，造成压缩机温度升高。外供压缩机空气含油量大，影响后期净化设备和用气设备的正常工作。如果油气分离器滤芯击穿失效，造成跑油，耗油量急剧增大，因润滑油减少而导致机组温度急剧升高，严重时会造成压缩机机组机头抱死故障。（3）**小压力阀故障。若**小压力阀的密封处有泄漏点或**小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在～之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。（4）油管路系统和油封是否有泄漏。油管路系统和油封泄漏，会造成机组的耗油量**增加。解决措施：（1）定期检查、拆卸和清洗回油管路、单向节流阀，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖。上海智能英格索兰喷油螺杆空压机这款空压机的压力波动小，气体输出稳定。
故障现象编辑故障现象:机组排气温度高(超过100°C)·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，比较好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．·油过滤器芯堵塞；·温控阀故障(元件坏)；·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中．·冷却风扇电机故障；·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；·环境温度超过所规定的范围(38°C或46°C)；·温度传感器故障(Intellisys控制机组)。
螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点：可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。螺杆式压缩机和往复的重型水冷却式压缩机相比，每单位马力的原始投资要低30%。这自然在操作上，螺杆压缩机是压缩机中**简单的类型之一。用喷油来控制压缩机排气温度是如此地有效，使得压缩机的负荷允计在宽广的范围内变化。英格索兰喷油螺杆空压机具有高效的能源利用率，可节省能源成本。
从换油周期看，绝大多数品牌的矿物油都能满足需要，因为换油周期基本不取决于油品质量。压缩机工作过程中形成的对润滑油的污染是确定换油周期的**主要因素。普通空气过滤器的过滤精度一般不会高于5微米，随工作时间的延续空滤器的过滤精度在不断恶化，所以一定时间后必然有相当数量的尘埃进入到压缩机系统内部并混合在润滑油中。油分罐的材料是碳钢，油分罐内的气体是湿度很高的空气，尽管油分罐内部空气温度保持在压力**以上，但油分罐壁面温度在内外温差的作用下通常都在压力**以下，即油分罐内壁挂水是无法避免的。水不*混入到润滑油中，水还会导致油分罐内壁生锈。锈蚀产物必然混入到润滑油中。螺杆压缩机的油过滤器过滤精度一般不会高于15微米，所以小于15微米的尘埃和氧化物将伴随润滑油在系统中循环，油过滤器对润滑油含水没有任何分离过滤作用。微小的尘埃和氧化物以悬浮物的形式混合在润滑油中，很难利用重力和长时间停机将其分离出来。随着时间的推移，混合在润滑油内的尘埃、氧化物和水，将达到不可容忍的地步。一般情况下，2000～3000小时后，尽管润滑油本身的各项指标没有太大变化，但杂质含量已经足以加速轴承和轴封的磨损。它的油分离效果好，保证了气体的纯净度。上海性能优良英格索兰喷油螺杆空压机销售
英格索兰喷油螺杆空压机的启动时间短，响应速度快。上海智能英格索兰喷油螺杆空压机免费咨询
处于液相的润滑油占到了所有被喷入油中的绝大部分。这种液相油滴的尺寸范围分布很广，大部分油滴直径在1~50μm的范围内，少部分的油滴可小至与气体分子具有同样的数量级，*有0.01μm。显然，大油滴和小油滴的性质会有较大的差异。在重力作用下，只要油气混合物的流速不是太快，大的油滴**终都会落到油气分离器的底部。当然，油滴直径越小，其下落过程的时间就越长。对于直径很小的润滑油微粒，却可以长时间悬浮在气体中，无法在自身重力的作用下，从气体中被分离出来。上海智能英格索兰喷油螺杆空压机免费咨询
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